道路亮化工程浅析限制眩光分为失能眩光和不舒适眩光两种。失能眩光是生理性的，会妨碍视觉，降低可见度，但不一定引起不舒适的感觉，常用司机典型视觉工作目标的阈值亮度的增加率用TI表示。TI(％)值越小，引起的失能眩光越小。国际照明委员会规定TI应小于或等于10％。不舒适眩光是心理性的，使人感觉不舒适，但不一定妨碍视觉。道路亮化工程简述在行车时，因照明设施造成眩光而降低司机舒适感的程度，常用眩光控制等级G表示。G值越大，不舒适眩光越小。国际照明委员会规定 G值一般应大于或等于6。

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广州道路亮化工程一般优势:当涉及到景观照明时，由于 LED 的高显色指数（CRI）和众多的色温选项，所以 LED 是理想的选择。塑料技术和光学的进步以及与 LED 的整合为光电子的理想组合铺平了道路。LED的另一个好处是它们不使用任何灯丝，本身也更坚固。而且，LED 不那么脆弱， 在光源上灌注硅或环氧树脂等防水剂非常简单、合理且安全。由于 LED 的光源很小，所以生产出压缩尺寸的高效照明器非常简单。例如，道路亮化工程想弄出一个喷泉灯来覆盖整个喷泉十分有可能，只要光源分开、体积小而且以平行的方式连接。

道路亮化工程的户外安装LED大功率洗墙灯的注意事项：用螺丝固定灯；将灯泡与电源线连接，然后用防水胶带包裹；安装时要注意弦数的上限；确认所有设备故障，电源可以连接。 LED大功率洗墙灯厂家注意到安装和运输过程中的影响；在安装照明设备之前，道路亮化工程必须确保产品的安装部分能够承受产品重量的10倍，并且安装后不会摇动；安装过程使用与LED电源兼容的产品数据；禁止拆卸照明；如果果实发育良好，则需要立即停止。